majkel23 - 15-02-2005, 15:06 Temat postu: Silnik 1.7 S Mam pytanie...czym sie rozni silnik 1.7 od 1.7 S (takie oznaczenie widzialem na jednej Pumie, na silniku)...ktory jest lepszy ??? Danae - 15-02-2005, 16:06 Oto co Gaydek przesłał na temat silnika 1,7: Puma 1.7 16V Zetec-SE VCT Pojemność silnika 1679 Moc KM(KW) przy obr/min 125 (90)/6300 Max.mom.obr.przy obr/min 157/4500 Stopień sprężania 10,3 Liczba cylindrów 4 Liczba zaworów na cylinder 4 Wałki rozrządu dohc Współczynnik napełnienia cylindrów 92% Prędkość maksymalna 203 km/h Przyspieszenie 0-100km/h 8,6 sek Napęd na koła przednie Skrzynia biegów 5-stopniowa, reczna Hamulce przód tarcze wentylowane Hamulce tył bębny, + systemy ABS,EBD średnica skrętu 10,4 metra Ogumienie seryjne 195/50 R15 Felgi seryjne 6J x 15') Wymiary (mm) długość całkowita 3985 szerokość całkowita (bez lusterek zewnętrznych) 1675 wysokość całkowita 1340 Współczynnik oporu powietrza 0,35 Ciężar własny 1039 kg Dopuszczalne obciążenie 349 kg Dopuszczalna masa całkowita 1400 kg Pojemność bagażnika 240/725 litrów Pojemność zbiornika paliwa 42 litry średnie zużycie paliwa 7,4 litra Prędkości na poszczególnych biegach (km/h): 1. bieg: 0 - 59 2. bieg: 21 - 96 3. bieg: 29 - 131 4. bieg: 37 - 168 5. bieg: 47 - 203 Ściągnij angielski opis w formacie PDF
Kurzki - 15-02-2005, 16:32 pierwsze slysze aby bylo cos takiego jak 1,7 s - moze to byl jakis napis lub ktos dla kawalu sobie tak zrobil foo - 15-02-2005, 16:57 to na pewno chodzilo o setec 
a tak powaznie, to raczej ktos sie pomylil i napisal 1.7 zamiast 1.7 Zetec-SE p.s. bo to chyba niemozliwe, ze -s to z frp, nie? 
ksolk - 15-02-2005, 17:25 mi sie wydaje ze chodzi o SE a nie S Passenger - 15-02-2005, 19:46 Może 1,7 Sexy  ale to i tak dotyczy każdego silnika 1,7... Tak na poważnie to wg mnie chodzi o SE.
Gaydek - 15-02-2005, 20:28 Ale sobie żarty robicie... dobre  . O ile mnie pamięć nie myli to na każdej obudowie silnika jest oznaczenie Zetec-S a nie Zetec-SE... aczkolwiek (o ile mnie pamięć nie myli) w różnych opracowaniach - danych technicznych pojawia się zarówno Zetec-S jak i Zetec-SE. Wiemy jedno - silnik 1.7 był jeden .
Passenger - 15-02-2005, 20:34
Nie licząc 1,7 z FRP... ale tego silnika na razie w Polsce nie mogłeś widzieć... 1,7 FRP to i tak jest ten sam 1,7 z pewnymi modyfikacjami. Poza tym nie było innych 1,7. Gaydek - 15-02-2005, 20:45
Dokładnie... 1.7 z FRP to ten sam silnik, ale z drobnymi modyfikacjami, ale i on na obudowie ma Zetec-S. Zetec-SE pojawia się w danych technicznych nt. Pumy. Ja w opisie silnika 1.7 napisałem "SE" - sam już nie pamiętam dlaczego (może dlatego, że tak jest w prospektach i na innych stronach internetowych).
|
||||||||||||
