Anonymous - 12-06-2008, 18:18 Mr.Maya, masz racje! Za dobra Pume 1.7 np z 1998r musi dac mininum 15tyś Bartek i Madzia - 13-06-2008, 07:02
nie patrzcie z pozycji miłośników pumek tylko użytkowników samochodów a wtedy na pewno 15tys. zł. za 98r wyda Wam się za dużo 
wiadomo że każdy z nas za samą miłość do swojego samochodu to będzie wołał 10tys.zł. a następne parę tys. to za samochód 
Mr.Maya - 13-06-2008, 10:47
skorpion81 - 13-06-2008, 11:10 Cena nie zawsze ma odniesienie do stanu auta. Ja za swoje dalam 13tys. Jak na moje rozeznanie to cena rynkowa. Wersja bez alarmu, z klima. To ze pytalam o malowanie to znaczy, ze auto jest porysowane i tyle, a nie ze kupilam za tanio. Mozesz kupic auto za duzo wyzsza cene i tez bedzie porysowane. Wiekszosc sprzedawanych pum jest porysowanych bo sa to auta np 10 letnie i dosc ciezko sie nimi parkuje. Jak auto jest bez ryski to znaczy ze bylo malowane. A jak sami wiecie to nie kazdy lakiernik sie przyklada i za 3 miesiace mozesz miec w gorszym stanie niz przed malowaniem. Dredania - 13-06-2008, 14:23 Wracając do tematu silników. Uważam (moja opinia - poprawcie jak się mylę), że jeżeli puma ma być drugim autem lub jeśli jeździsz w dłuższe trasy sporadycznie to 1,4 jest całkiem w porządeczku. W jeździe miejsckiej jest naprawdę dynamiczna. Najgorsze, że właśnie przy większych prędkościach na trasie się męczy. Anonymous - 13-06-2008, 14:27
No widzisz a teraz dolicz sobie do tej ceny za ktora kupiłaś swoja Pume klime, fabryczny alarm i 1.7 i juz przekroczy 15tyś. A gdzie jeszcze np stan w jakim jest auto? skorpion81 - 13-06-2008, 17:03 klime mialam w tych 13 tys. |
||||||||||||||
