Klub Forda Pumy

[nulek2]

Nulek2
Zamierzam wymienić tłumik końcowy w mojej Pumie czy możecie mi coś doradzić ? np. jaki model.
Przymierzalem się do Ultera dedykowanego dla pumy 1.7 nr katalogowy 108-109/07-2
czy to dobry wybór ?
Powiedziano mi że cena z montażem to 440zł.
Z góry dziękuje za sugestie.

[Gaydek]

Po pierwsze: orty (już poprawione).
Po drugie: niewłaściwy dział (już przeniesione).
Po trzecie: Ulter do dobra firma. Kup najlepiej dedykowany do Pumki 1.7 (np. taki jak wybrałeś) - będzie dobrze wyglądał.
Po czwarte: http://www.klubpumy.pl/portal.php?show=wspolpraca - w Ulterze mamy zniżkę .

[Thor]

Ja mam tlumik supersprint ale nie wiem czy to tłumik koncowy czy od kolektora i jestem z niego bardzo zadowolony ten dzwiek wrrrrr Polecam wszystkim

[Yamaha]

Hey'lo, odświeżam ten temat, bo pytanie mam podobne, choć nieco inne.

Jak już wcześniej napisał Nulek, oryginalny tłumik końcowy kosztuje sporo. W warsztacie zaproponowali mi jednak założenie innego - tańszego - tłumika. Nie dedykowanego do Pumy tylko do Fiesty, może do Escorta. Dobiorą na miejscu, jak już bedą zmieniać. Mówią, że nie będzie spadku mocy a koszt dwa razy mniejszy.

Co powiecie na takie rozwiązanie?

[Passenger]

Spadku mocy nie będzie bo tłumik końcowy ma raczej minimalny wpływ na moc...
Ja proponuję założenie jakiegoś tuningowego zamiennika, może Remus, Ulter, MG.
Jak założysz tłumik od Fiesty/Escorta to za jakiś czas rdza go i tak weźmie w obroty.
Natomiast jeśli założysz jakiś zamiennik z nierdzewki to będziesz miał spokój a do tego dojdzie ładny sportowy pomruk

[Yamaha]

Dzięki, Pass. Tylko wiesz, ja swój wiek już mam i raczej nie chciałbym za głośno się po ulicach przemieszczać. Potrzebuję już odrobinę komfortu, rozumiesz, cisza i spokój, uchwyt na piwko

A oryginalnego tłumika nie weżre rdza?

[Passenger]

Jeśli tłumik będzie ze stali nierdzewnej to rdza nie powinna go brać. Wątpię, żeby Fordowskie tłumiki od Fiesty/Escorta były z nierdzewki... raczej (podobnie jak seryjny tłumik Pumy) rdza zajmie się nimi w odpowiednim czasie.
A propos głośności to może Pusia się wypowie... Ma u siebie Ulterka U Gaydka Remus pracuje bardzo ładnie - rasowo i nie za głośno Mój Supersprint też jest baaardzo "subtelny" - słychać go przy mocnym "gazowaniu" i przy schodzeniu z wysokich obrotów, przy spokojnej miejskiej jeździe jest cichutki.

[Yamaha]

Hmmm, spokojnej jeździe powiadasz... Kiedy to ja ostatnio..? Niee... wtedy też nie... Nie pamiętam... Chyba nadal lubię wcisnąć

Co Wy na to, Pusia, Gaydek?

Aha, Pass, dopiero zauważyłem. Gratulacje z powodu dożycia tak wspaniałego wieku!

[Pusia]

No to moze ja sie wypowiem.
Jezdżę różnie, ale jeśli mam obroty około 4000 - 4500 to już mam dość.

Nie spodziewałam się takiego efektu, jest lepszy od zamierzonego, pięknie mruczy zwłaszcza jak się silnik rozgrzeje porządnie.
Większość osób na ulicy się odwraca jak dodam gazu, choć nie wyje tak jak Lukasa ale daje czadu mimo wszystko

Jesli chcesz coś cichego to musisz kupić z silencer'em, czy jak to sie tam nazywa... Taka nakładka, zebyś bardzo nie hałasował.

[Mr.Maya]

Passenger, ile kosztowaly cie tlumiki Supersprinta i czy koncowy jest dostepny na dwie koncowki np. tak jak ma Opoya??

[Passenger]

Gdy kupowałem wydech ponad 2 lata temu model Backfire Supersprinta był nowością i tłumik końcowy kosztował ponad 1000 pln... Teraz na pewno jest taniej.
ZTCW to nie jest dostępny na 2 końcówki www.supersprint.com
Tu chyba można sprawdzić ceny: http://www.sklepmoto.pl - jeśli nie ma w katalogu to pisz maila do firmy.

[Paweł]

Ja mam dwa Remuski, które dyskretnie mruczą w tle.

[Gaydek]

Kupowanie nowego tłumika w ASO to IMO nieporozumienie (rdza, rdza i jeszcze raz rdza poza tym tłumik od Escorta / Fiesty będzie śmiedznie wyglądał). Mamy zniżkę w ULTER więc możesz z niej skorzystać. Możesz też zwrócić się do użytkownika Puma666 - on miał używanego Remusa na sprzedaż. Mój Remus ma chyba 4 lata... a może 5 i rdzy na nim nie widać. Poza tym fantastycznie brzmi .

[konri87]

[Yamaha]

Hmmm, może też się skuszę na Remusa zatem. Zobaczymy. Dzięki za rady