Klub Forda Pumy

pawcioss · Wysłany: 29-09-2012, 17:23 **łącznik stabilizatora**

Wymieniał ktoś sam łączniki stabilizatorów? jeślit tak to proszę o rady u mnie problem jest tego typu ze poprzedni właściciel ukręcił sruby i nie sposób jest ten łącznik odkręcic srubokrętem jak mam to odkręcic?

poldek · Wysłany: 29-09-2012, 17:32

Jak nie mozesz odkrecic, to bierzesz gumówkę i odcinasz

(ja raz tak byłem zmuszony zrobić

)

pawcioss · Wysłany: 29-09-2012, 17:36

no dobra górę odetnę a co z dołem tam gumówka nie wjade...

Tast · Wysłany: 29-09-2012, 20:09

Kiedyś miałem taki sam problem. Jak się postarasz to dasz radę
A oto dowód (musiał ostro przetrząsnąć moje "archiwa" żeby to znależć

):

pawcioss · Wysłany: 30-09-2012, 00:38

eheheheheh no jest jest

czyżby efekt gumówy?

Tast · Wysłany: 30-09-2012, 07:37

A jak

!

wot77fp · Wysłany: 30-09-2012, 14:14

proponuje od razu wziąć gumówkę obie śruby utniesz bez problemu

pawcioss · Wysłany: 30-09-2012, 18:27

do dolnej dostęp jest utrudniony z tego powodu, ze jest ona odwrócona przysłowiową dup* do koła

poldek · Wysłany: 30-09-2012, 18:28

Wez małą gumówkę

dasz radę

trojan6 · Wysłany: 01-10-2012, 07:37

Głupie pytanie? Co to jest gumówka? Proszę o wytłumaczenie jak dla zielonego:P

pawcioss · Wysłany: 01-10-2012, 13:22

haha spoko też kiedyś nie widziałem:D

a jeszcze odnośnie stuków w zawieszeniu z przodu wymienione sworznie wachacza co jeszcze moze powodować stuki na dziurach? takie metaliczne połączone z skrzypieniem podczas szybszej jazdy po nierownosciach łączniki stabilizatora i czy coś jeszcze?

poldek · Wysłany: 01-10-2012, 16:14

Możesz wymienić też gumy stabilizatora

pawcioss · Wysłany: 01-10-2012, 18:18

nie wykazują stanu zmęczenia a tuleje wachacza? maja one jakis wpływ

tusia8510 · Wysłany: 01-10-2012, 18:20

No jak stuka to jasne, że mogą być i one.

pawcioss · Wysłany: 02-10-2012, 18:12

sprawiłem pumci prezencik w postaci nowych łączników, tulei oraz sworzni:D przednia zawiecha cała nowa prawie:)