To jest tylko wersja do druku, aby zobaczyć pełną wersję tematu, kliknij TUTAJ
Klub Forda Pumy
istnieje od 2000 roku
Sam naprawiam - Instrukcja czyszczenia przepływomierza
sharky - 05-03-2013, 20:26
German0s, uważaj tylko na "druciki" i delikatnie je wyczyść.
trojan6 - 06-03-2013, 08:45
German0s napisał/a:
..jest szansa, że można coś tam napsuć ? :roll:


Szansa zawsze jest, rób to delikatnie, a będzie dobrze ;-)
German0s - 06-03-2013, 17:55
wejdę do Casto po tego Torxa i spróbuję to zrobić w sobotę...jeśli nigdy to nie było robione to odczuję jakąś różnicę, w sensie poprawę ? :mrgreen:
markko - 06-03-2013, 18:02
German0s napisał/a:
jest szansa, że można coś tam napsuć ? :roll:
Bardzo duża
Opoya - 06-03-2013, 18:09
Tak, odczujesz poprawę, ale pamiętaj o resecie komputera.
Przypominam też, że śruby to torx z bolcem.

Przy czyszczeniu bardzo uważaj na druciki (ostrożnie z dotykaniem lub tarciem, nie wolno ich naciskać), łatwo można je uszkodzić. Po czyszczeniu powinny mieć barwę stalowo-szarą. Nie używaj do tego żadnych tłustych specyfików, najlepsza jest benzyna ekstrakcyjna lub spirytus.
markko - 06-03-2013, 18:11
Opoya napisał/a:
ekstrakcyjna lub spirytus
badź także jagodzianka :)
German0s - 06-03-2013, 19:26
wezmę denaturat :mrgreen: "przejadę" je pędzelkiem i ? patyczkiem do uszu :wink: puści ? sorry, że tak pytam i pytam, ale wolę mieć 100% i dmuchać na zimne :mrgreen:

[ Dodano: 06-03-2013, 19:28 ]
markko napisał/a:
German0s napisał/a:
jest szansa, że można coś tam napsuć ? :roll:
Bardzo duża


ale mnie wystraszyłeś :roll:

i jeszcze jedno, bo ciasno tam, no nie ? nie wiem jaki dokładnie ten kluczyk kupić, żeby potem nie było, że za mało miejsca i się nie mieści... :grin:
markko - 06-03-2013, 20:52
German0s napisał/a:
i jeszcze jedno, bo ciasno tam, no nie ? nie wiem jaki dokładnie ten kluczyk kupić, żeby potem nie było, że za mało miejsca i się nie mieści
o jaaaaaa powiem szczerze jak się boisz oddaj komuś kto to potrafi :arrow: mechanikowi

a jakbyś pomyślał to najlepiej odkręcić przepływkę razem z rurą dolotową, najpierw odpinając wtyczkę
screen - 16-03-2015, 04:34
Opis czyszczenia bardzo fajny. Jedyne ''ale'' to rozkręcenie przepływomierza. U mnie jedna śruba tak jak w opisie na klucz Torx 20, ale druga ma wypukły ''łeb" . Wie ktoś co z tym fantem zrobić?
WieSiu - 16-03-2015, 08:55
Ona jest czymś zalana (zaklejona), musisz ją chwycic jakoś za łeb i odkręcić, ewentualnie naciąc i dopiero wtedy wykręcić śrubokręt. Nie wiem dlaczego niektóre przepływomierze taka śrubę mają,a inne normalną. To samo jest w innych modelach forda
screen - 16-03-2015, 09:29
WieSiu dzięki :564: Śrubka nacięta, następnie pogłębiona pilniczkiem i śrubokręt odkręca ją bez problemu :grin: Może ta informacja przyda się komuś w przyszłości.
sharky - 16-03-2015, 15:06
Ja to czarne wydłubałem i odkręciłem normalnie torxem. :P
WieSiu - 16-03-2015, 22:21
mi sie nie udalo wydlubac w calosci,tak zeby bez problemu to odkrecic. I nie kojarze abym mial tam czarna mase, a raczej mialem taka dosc twarda szarą.
sharky - 17-03-2015, 10:50
Ja miałem coś takiego:
screen - 17-03-2015, 15:09
U mnie takie samo , ale musiałem nacinać aby odkręcić. Nie dało się pozbyć tego czarnego z góry.


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group