Klub Forda Pumy

Mr.Maya · Wysłany: 09-08-2009, 21:24

Miernik nic nie wykarze na plastikowych elementach. Pozatym Jesli nie ma fabrycznych wad lakieru to auto bedzie w calosci plowiec jednakowo.

laurenth1981 · Wysłany: 09-08-2009, 21:26

Plastik na słońcu szybciej straci swój kolor

Wiem to po swoim aucie

Mr.Maya · Wysłany: 09-08-2009, 21:31

A zderzaki tez Ci wyplowialy??

laurenth1981 · Wysłany: 09-08-2009, 21:32

Tylko lusterka i troszkę klamki, ale ładnie je konserwuję i nie widać

Lusterka mogły być malowane cieńszą warstwą lakieru niż zderzaki i dlatego szybciej bledną...

Mr.Maya · Wysłany: 09-08-2009, 21:35

Warstwa lakieru bedzie podobna. Raczje roznymy lakierami byly malowane. Rozni dostawcy elementow malowanych, rozne lakiery. I poprostu teraz wychodza takie jaja.

laurenth1981 · Wysłany: 09-08-2009, 21:39

Oj i w malowaniu tych elemetów są oszczędności jak w VW

produkowanych w Poznaniu. Auta które idą na zachód są lepiej wykonane i malowane nawet wewnątrz. samochody które pozostają w Polsce nie są malowane w środku, używane są gorsze wiązki kabli (wszystko dla oszczędności). Wiem, bo mam znajomych, którzy tam pracują i sami tak muszą robić

Misiek89 · Wysłany: 09-08-2009, 21:55

Gaydek · admin Dołączył: 12 Wrz 2004 Posty: 6402 Skąd: Brodnica

To albo Bartek miał (ma?) Pumę pomalowaną nieoryginalnym lakierem albo mylimy metalik z perłą (nie wiem, jakie są różnice).

Misiek89, http://www.ford-puma.nl/ford_puma_kleuren.htm . Puma miała tylko jeden czarny kolor, Panther Black i ztcw to jest to lakier metalik.

Boogie · adm Dołączył: 12 Wrz 2004 Posty: 2370 Skąd: Poznań

Mr.Maya, zderzaki są z innego tworzywa. Przypatrz się też VW, szczególnie Polo z lat 90-tych. Tam też często takie blakniecie klamek i lusterek sie zdarza.

ukochany17 · Wysłany: 10-08-2009, 08:25

Mr.Maya, wiem przecież że na plastiku nie będzie działać . Chodzi mi żeby sprawdzić resztę auta czy nie było malowane !!! Lakier bladnie np. od słońca.

Mr.Maya · Wysłany: 10-08-2009, 09:49

Ja raczej obstawiam oszczednosci w lakierach. Sam pracuje w firmie ktora oszczedza okropnie na materialach do produkcji aut wiem jak to wyglada od srodka. I w przypadku pum moze byc ze firma ktora lakierowala lusterka stosowala lakier kieopskiej jakosci ze teraz tak plowieje. Bo na ulicy u mnie stoi Focus z 1999 roku czerwony i jest idealny w calosci piekna czerwien.

[ Dodano: 10-08-2009, 10:51 ]
ukochany17, Tak bleknie ale powinien w calosi a nie ze klamka jest blada a blacha ma piekny zywy kolor. Pomijajac ze to wada fabryczna lakieru (tani lakier) to jedyne wytlumaczenie to malowany element. Sam wiesz co handlarze sprowadzaja do polski.

[ Dodano: 10-08-2009, 10:52 ]
Boogie, Elementy plastikowe sa wytwarzane zazwyczaj z ABS-u

[ Dodano: 10-08-2009, 10:54 ]
Gaydek, Widzialem kilka pum czarnych z lakierem nie metalicznym. I sam taka sciaglem na czesci w zeszlym roku jak mi potrzebne bylo pare czesci. Byla czarna i byl to zwykly czarny. Auto bylo z 97 roku a Snaco tez mial zwykly lakier.

ukochany17 · Wysłany: 10-08-2009, 12:20

Mr.Maya, No tak, to ustalmy że pies odgryzł lusterka, a klamki malowane bo były porysowane od kluczyka. :razz:

Hana · Wysłany: 10-08-2009, 20:01

Dzisiaj we Wrocławiu stała czerwona Puma, nie rozmawiałam z właścicielem, ale to co mnie interesowała było widoczne tzn. klamki miały inny odcień!:)

Gaydek · admin Dołączył: 12 Wrz 2004 Posty: 6402 Skąd: Brodnica

328 · Wysłany: 20-08-2009, 19:05

Ja sama mam czerwoną i tak samo klamki i lusterka są w innym kolorze. Strasznie wypłowiał ten kolor, a tempo naprawdę pomaga;)