Klub Forda Pumy

[German0s]

sieema
jadę do Niemiec... ale czy Puma z 98 da radę pyknąć dwa razy po 1200 km ?
niby zadbana, dbam o nią bardziej niż o siebie...ale się boję, nie wiem czemu... ktoś by się odważył jechać Pumeksem w taką trasę ? Pozdro

[tusia8510]

W razie wu weź litr oleju, płyn do chłodnicy itp. i wio . Moją bym się nie bała jechać.

[Hadzi]

Ja zrobiłem Xsarą 1.6 LPG 2x 1.200km i to bez najmniejszego problemu... Wiec czemu Puma by nie miała dac rady?

Ja zrobiłem Xsarą 1.6 LPG 2x 1.200km i to bez najmniejszego problemu... Wiec czemu Puma by nie miała dac rady?

[Pover]

Skoro jedziesz do Niemiec to staraj sie by auto bylo na tyle sprawne ze zadna kropla oleju nie pojawi sie pod autem. Kary sa takie ze ciezko sie pozbierac ... i tak jak mowia - dolewka oleju, plynu chlodniczego i nic chyba wiecej do szczescia Ci nie trzeba

[sharky]

Oprócz oleju silnikowego i płynu chłodzącego musi jeszcze być oczywiście koło zapasowe i klucz, tak w razie czego. Poza tym jeżeli dbasz o auto, wymieniasz wszystko na czas i na co dzień nie masz z nim żadnych problemów, to śmiało można jechać w daleką trasę.

[trojan6]

Śmiało możesz jechać w taka trasę.
Raz udało mi się autem w ciągu doby przejechać około 1400km bez problemowo - po Polsce, po dziurach.

[Magenta]

Ja wprawdzie najdalej jeżdżę 2 x ok. 700 km, ale zawsze tak świetnie mi się jedzie, że i 1200 nie bałabym się pyknąć.
Termos z piciem (albo i dwa), muzyczka/audiobook, czekolada i w drogę.

BTW: podczas mojej ostatniej podróży zabrałam autostopowiczkę, która powiedziała mi o ciekawej sprawie pt. carpooling. Jeśli jedziesz sam, może warto spróbować...?
W Polsce najciekawiej wyglądają serwisy blablacar.pl, otodojazd.pl i autem.pl.
Ja następnym razem spróbuję, bo można znacząco obniżyć sobie koszt podróży.