Klub Forda Pumy

[toxic]

Czy ktoś może spotkał się z takimi objawami pacjenta. Wymienione zostały bębny, samo regulatory, szczęki, linki od ręcznego, łożyska, a ręcznego brak. Linka naturalnie naciągnięta, śrubką znajdującą się pod osłoną dźwigni ręcznego. Normalnie magia.

[Dukes]

A przed założeniem bębna rozkręciłeś samoregulatory tak żeby bęben wchodził prawie na styk?

[deejay]

samoregulatory są tylko z nazwy ściągałem bębny dwa razy i regulowałem aby ręczny łapał obydwa koła w miarę równo

samoregulatory są tylko z nazwy ściągałem bębny dwa razy i regulowałem aby ręczny łapał obydwa koła w miarę równo

[toxic]

A jak ustawić te samo regulatory, tą zapadką z ząbkami.

[Dukes]

Nie grzebałem jeszcze przy ręcznym w Pumie (w samych bębnach), ale praktycznie w każdym aucie z bębnami lub tarczobębnami z tyłu reguluje się to w ten sposób, że należy rozkręcać "śrubę" zaznaczoną na zdjęciu.



Wiele aut z łożyskiem wbudowanym w piastę ma w bębnie gumową zaślepkę lub reguluje się to poprzez otwór po śrubie koła, ustawia się po prostu bęben w odpowiedniej pozycji, zaciąga ręczny i śrubokrętem rozkręca się ten nastawnik tak długo aż koło się zablokuje

[wiertło]

A jeżeli to jest taki typ samoreguratora ?? są dwa rodzaje w pumach na to wychodzi.

[ Dodano: 12-12-2013, 20:25 ]
to jak regulować przy takim typie żeby było ok??

---

t_20090429020_143.jpg

Plik ściągnięto 87 raz(y) 32,49 KB

[toxic]

U mnie to wygląda raczej tak http://www.ford-esklep.pl...--FO-94965/2315 i niema tam chyba żadnej śrubki.

[ Dodano: 12-12-2013, 20:38 ]
wiertło Przy cbr nie ma takich problemów

[Dukes]

W Pumie były montowane dwa rodzaje hamulców, przednich jak i tylnych. Na zdjęciu jest przedstawiony układ hamulcowy z Pum od 2/2000, toxic masz wpisane w profilu rocznik 2000 więc myślałem, że będzie się to zgadzać z Twoim autem.

[wiertło]

toxic, a no z cbr nie ma żadnych problemów

[toxic]

no w dowodzie też jest 2000

[ Dodano: 12-12-2013, 21:00 ]
Oprócz napinacza rozrządu

[Dukes]

toxic, wejdź na tą stronę:
http://www.etis.ford.com/vehicleRegSelector.do
Kliknij na "Pojazd", wpisz numer VIN i dowiesz się kiedy dokładnie wyprodukowano Twoją Pumkę

Doczytałem się ważnej rzeczy z tymi hamulcami montowanymi w Pumach do 1/2000 roku. Mianowicie przed naciąganiem linki należy ją zluzować, odpalić auto i kilkanaście razy nadusić na pedał hamulca aż ząbki w samoregulatorach się ustawią i dopiero wtedy naciągać linkę.

[toxic]

No i zrobiłem tak jak napisał dukes ale sukces tylko połowiczny, tzn. trzyma tylko jedno koło a drugie prawie wcale.

[wiertło]

ja u siebie też nie mogę z tym dojść a dokładnie lewy bęben jest zimny a prawy się grzeje i piszczy. Oprócz sprężyn i samoreguratorów wszystko nowe. Nie wymieniałem tych części bo są ok.

[daro85]

Miałem to samo. jedno koło trzymało a drugie nie. Zostawiłem auto na parę godzin u mojego mechanika. przeczyścił mechanizm, nasmarował i chodzi teraz, jak by dopiero z fabryki wyjechała.

[toxic]

I znowu nie mam ręcznego